Układ ten zaprojektowano z myślą o najtrudniejszych warunkach, typowych dla załadunku karoserii samochodowych i ciężkich części złomu w instalacjach zasilania systemów rozdrabniających o mocy do 10 000 KM.

Taśma stalowa przenośnika składa się z blach w kształcie litery „A” i wraz z płytami wzmacniającymi tworzy bardzo wytrzymałe, samonośne koryto, które ze względu na swój kształt doskonale znosi uderzenia ciężkich, pojedynczych elementów w strumieniu przenoszonego materiału. Ponadto taśma stalowa jest wyposażona w przyspawane pętle zawiasów blach i sztywno połączona osiami taśmy z łańcuchami przenośnika po obu stronach.